Переносная лаборатория для отбора проб и оперативного проведения приемо-сдаточного анализа топлива стандартными и экспресс-методами. Результаты анализов позволяют с высокой точностью оценить качество топлива, в условиях, когда анализ в стационарных лабораториях невозможен. Лабораторный комплект позволяет определить осн..
Переносная лаборатория для отбора проб и оперативного проведения приемо-сдаточного анализа топлива стандартными и экспресс-методами. Результаты анализов позволяют с высокой точностью оценить качество топлива, в условиях, когда анализ в стационарных лабораториях невозможен. Лабораторный комплект позволяет определить ..
ОКТАН-ИМ
Портативный индикатор октанового/цетанового числа топлив с USB интерфейсом
Определяет октановые числа по моторному (ОЧМ) и исследовательскому методам (ОЧИ)
Результаты измерений октановых чисел хорошо согласуются с результатами, полученными по исследовательскому (ГОСТ 8226) и моторному (ГОСТ 511) ..
Октанометр SHATOX SX-100K
Прибор зарегистрирован в Государственном реестре под № 33552-06 (№ сертификата 26305) и допущен к применению в Российской Федерации.
ТУ 4215-002-60283547-2006
Патент RU 2100803 C1, 27.12.1997; RU 97111370, А, 1999.06.10
Казахстан: рег. №: KZ.02.03.01818-2007/33552-06, № сертификат..
Новый анализатор качества нефтепродуктов изготовлен на базе анализатора SX-300. Представляет собой продолжение серии 100, предназначен для анализа качества топлив. Имеет дополнительные режимы на определение индукционного периода окисления бензина и процентного содержания керосина в дизтопливе. Прибор может совместно ис..
МультиАнализатор качества нефтепродуктов. Определение октановых чисел автомобильных бензинов. Соответствие ГОСТ 8226-82 (ASTM D 2699-86), ГОСТ 511-82 (ASTM D 2700-86), ГОСТ Р 51105-97, ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-99). Определение цетановых чисел дизельных топлив. Соответствие ГОСТ 305-82 (ASTM D 4737-03), ГОСТ 3122-67 (A..
Октановое число у моторного топлива (цетановое число у дизельного топлива) является мерой производительности этого топлива. Число соответствует предрозжиговое свойств топлива, по сравнению со стандартными топливных смесей. Чистый изооктан определяется как имеющий октановое число 100, а гептан определен как имеющий октановое число 0. серии стандартов, содержащих гептан, изооктан, толуол и используются, чтобы определить шкалу между этими двумя шагами. Процедуры стандартом ASTM для определения октановых чисел требует использования детонации двигателей.
Принцип работы в октан-IM, основанный на анализе топливного диэлектрической проницаемости. Благодаря оригинальной конструкции датчика и инновационной технике измерения диэлектрической проницаемости октан-IM обеспечивает отличную воспроизводимость и долговременную стабильность чтения.
Но меру диэлектрической проницаемости вторичный техника, в том, что результаты генерируются через уравнений регрессии этой модели выход некоторые основной метод анализа. В случае октановым тестирования, основным методом анализа является стук двигателя. Вторичный метод никогда не может показать более высокую точность, чем точность основного метода. В случае испытаний стук двигателя, эти ограничения, как приведены в таблице.
В этом контексте: воспроизводимость характеризует способность двигателя для создания такого же результата для данного топлива "после того, закрыты, затем перезапустить и использовать новый техник
повторяемость описывает способность двигателя для создания такой же результат для образца топлива в последовательных испытаний.
Топливо из разных заводов может иметь разницу в типичной зависимости диэлектрической проницаемости - октановое (цетановое число), из чистого изооктана и гептана. Так что, может быть необходимо сделать индивидуальный калибровки, принимая определенные виды топлива в качестве стандартов, тестирования их детонации двигателя. Октан-IM обеспечивает простой способ, чтобы сделать калибровки и могут управлять до 10 отдельных калибровок.
